ASUS Lamborghini VX2 vs Acer Ferrari 5005 WLHi: два самых ярких ноутбука современности.

В полку «автомобильных» ноутбуков прибыло – компания ASUS наконец-то представила широкой публике новую модель семейства Lamborghini. Таким образом, начался новый виток противостояния ASUS/Lamborghini/Intel/NVIDIA с одной стороны и Acer/Ferrari/AMD/ATI – с другой.

Противостояние не совсем равное, ведь Acer Ferrari 5000 присутствует на рынке ещё с прошлого года. Однако ни AMD, ни купленная ею ATI пока не представили обновлённого аппаратного обеспечения, которое можно было бы использовать в новой модели серии, так что в ближайшем будущем именно Ferrari 5000 предстоит конкурировать с ASUS Lamborghini VX2. Итак, приступим.

Начнём традиционно с внешнего вида наших подопечных. Тем более что в данном случае именно дизайн определяет львиную долю привлекательности этих ноутбуков.

На первый взгляд обновлённый Acer Ferrari 5000 не слишком-то отличается от предыдущего представителя семейства – Acer Ferrari 4000. Тот же характерный узор углеволокна на крышке, та же чёрно-красная цветовая гамма, примерно такое же расположение элементов.

Однако если присмотреться внимательнее, становится отчётливо видно, что дизайнеры проделали немалую работу. Это можно назвать глубоким рестайлингом – основная идея не изменилась, но многое стало лучше и изящнее.

Взять ту же крышку ноутбука. Она стала темнее, причём ближе к задней части углеволокно постепенно уходит под непрозрачную чёрную поверхность. Мелочь? Однако благодаря такому решению ноутбук стал выглядеть более строго и элегантно. Красная вставка в передней части крышки исчезла, вместо неё появилась узкая полоска между карбоновой частью крышки и «обычной», пластиковой. Опять-таки это небольшое изменение положительно повлияло на дизайн.

Изменилась и форма корпуса. Если раньше он был округлый, такой же как у более доступных моделей Acer, то теперь мы видим более сложную форму, впервые использованную в дорогом бизнес-ноутбуке Acer TravelMate 8200.

Пожалуй, наиболее важное нововведение – материал, использованный для отделки внутренней части ноутбука. Если раньше это был обычный пластик, пусть и хорошего качества, то теперь здесь использована «мягкая пластмасса», бархатистая на ощупь. Примерно такая же, как в Nokia 6131. Выглядит это не всегда хорошо, так как на данном материале достаточно отчётливо видны отпечатки пальцев (правда, и стираются они одним лёгким движением), но работать очень приятно.

В целом внешность Acer Ferrari стала чуть более спокойной и изящной. Изменений достаточно, чтобы отличить его от предшественника при более-менее внимательном осмотре, но и узнаваемость сохранена в полной мере – перепутать Acer Ferrari 5000 с ноутбуком другого производителя просто невозможно.

Предыдущая модель семейства, ASUS Lamborghini VX1, была по большому счёту пробным шаром компании на рынке «автомобильных ноутбуков», до тех пор монополизированном Acer с её линейкой Ferrari. Общественность хорошо отнеслась к появлению конкурирующей модели от ASUS, пусть и переделанной из уже имевшегося ASUS V6J. Это дало компании возможность продолжить линейку, на сей раз уже с ноутбуком, разработанным почти с нуля – как минимум в плане дизайна.

Экстерьер, что ни говори, внушительный и очень в духе продукции Automobili Lamborghini. В основе дизайна рубленые линии и сложные многоугольники – то же самое, что и в известнейших итальянских суперболидах с тельцом на капоте. Наибольшее сходство ноутбук имеет с одной из последних моделей, Lamborghini Gallardo.

Как вы, скорее всего, знаете из наших многочисленных новостей, посвящённых ASUS Lamborghini VX2, ноутбук выпускается в двух вариантах расцветки, имеющих существенные различия. Ярко-жёлтая крышка изготавливается из металла и покрыта пятислойным рояльным лаком. Тёмный вариант более интересен материалом, нежели цветом, – здесь использовано пятислойное углеволокно (по словам сотрудников компании, многослойность позволила придать крышке дополнительную прочность), также покрытое лаком.

Конечно же, в изобилии присутствуют и логотипы Automobili Lamborghini. Причём не только на крышке, но и на днище корпуса – над процессорным кулером имеется панель в виде «запаски» с миниатюрным шильдиком.

Если в прошлый раз выбор был между ярким и эффектным жёлтым и весьма строгим угольно-чёрным вариантами, то теперь оба ноутбука выглядят не слишком строго. Тем более что внутренняя часть ноутбука изменилась кардинально и сдержанным «интерьер» уже не назовёшь.

В данной модели нашли своё продолжение идеи компании об использовании натуральной кожи в оформлении ноутбуков. Что, в общем-то, и правильно – какой же это Lamborghini без шикарного кожаного салона?

Заметим, что по сравнению с предыдущим представителем линейки ноутбук получился несколько толще и тяжелее. Правда, вместе с массой кардинально изменилась и производительность ASUS Lamborghini, что будет хорошо видно при тестировании. А пока посмотрим на технические характеристики и сравним их с данными основного конкурента.

Ноутбуки одновременно и похожи друг на друга, и кардинально отличаются. В числе сходств – почти одинаковые габариты и масса (если добавить к указанной для Lamborghini цифре 200 грамм оптического привода), экраны с идентичными размерами и разрешением, сходные коммуникационные возможности. С другой стороны, налицо явное противостояние Intel + NVIDIA против AMD + ATI (что нынче тождественно AMD).

Заметим, что Acer Ferrari 5000 имеет перед ASUS Lamborghini VX2 заметное преимущество в поддержке HD-Video – он оборудован как приводом, читающим диски HD DVD, так и цифровым видеоинтерфейсом HDMI. Правда, стоимость ноутбука несколько выше, что не в последнюю очередь обусловлено использованием дорогого привода.

Продукты компании ASUS, особенно топовые, издавна славятся прекрасной комплектацией. Мы уже неоднократно убеждались в этом – в частности, при рассмотрении ноутбуков ASUS Lamborghini VX1 и ASUS S6F. Первый даже получил нашу награду «Лучшая комплектация 2006».

На сей раз всё ещё интереснее. Начнём с упаковки. Вместо типовой коробки с ручкой ноутбук и его сопутствующие аксессуары упакованы в элегантные ящички. Естественно, украшенные логотипами Automobili Lamborghini.

Внутри одного из ящичков скрывается сам ноутбук, помещённый в бархатный чехол. Внутри второго – элементы комплектации.

Помимо таких не слишком интересных вещей, как набор программного обеспечения, документация, кабель для подключения модема к телефонной линии или тряпочка для чистки дисплея, в комплекте обнаружились и более необычные вещи. Во-первых, переходник с µDVI на полноразмерный DVI, который вы можете видеть на иллюстрации выше.

Во-вторых, отличная сумка – без шильдика Lamborghini не обошлось и здесь.

В-третьих, уже знакомая нам по ASUS Lamborghini VX1 беспроводная оптическая мышь с интерфейсом Bluetooth. Несложно догадаться, что это специально оформленная версия отличной мышки Logitech V270 – покрытая лаком и украшенная логотипом Automobili Lamborghini.

В-четвёртых, в коробке нашёлся эксклюзивный кожаный коврик – прекрасное дополнение к кожаному салону самого ноутбука.

Нужно ли говорить, что упаковка и комплектация произвели на нас максимально положительное впечатление.

По сравнению с ASUS Lamborghini VX2 комплектация Acer Ferrari 5000 кажется довольно скудной. Начнём с упаковки. Она не слишком изменилась по сравнению с Ferrari 4000: чёрный фон, логотип Ferrari, фотографии ноутбука в двух ракурсах... Добротная коробка с хорошим дизайном и отличной полиграфией – но не более того.

Как и в случае ASUS Lamborghini, в комплекте имеется оптическая мышь с интерфейсом Bluetooth. От использованной ASUS мыши Logitech V270 она выгодно отличается возможностью зарядки аккумуляторов от USB-порта – для этого достаточно подключить соответствующий проводок к разъёму в передней части мыши.

Дополнительным плюсом является возможность работы с мышью при зарядке. Правда, не в беспроводном, а в проводном режиме, но и это, безусловно, гораздо удобнее, чем пользоваться сенсорной панелью.

Ноутбук комплектуется ещё одним полезным устройством. Это Bluetooth-гарнитура для VoIP-телефонии. «Трубка» может быть установлена в слот PCMCIA, от которого она и подзаряжается.

На задней стороне «трубки», как и следовало ожидать, красуется логотип Ferrari. В остальном трубка полностью соответствует тому, что мы видели в комплекте с Acer TravelMate 8200.

В целом комплектация весьма неплохая, но, как нам кажется, не вполне соответствует уровню ноутбука.

Как и в предыдущей модели серии, в Acer Ferrari 5000 используется фирменная клавиатура Acer FineTouch с изгибом в 5 градусов. О значительном улучшении эргономики здесь вряд ли стоит говорить – скорее это можно расценивать как имиджевое решение. Оно и к лучшему – далеко не все пользователи способны с комфортом работать на таких «эргономичных» монстрах, как Microsoft Natural Keyboard.

В ASUS Lamborghini VX2 использована более привычная клавиатура – без изгиба или ещё каких-либо изысков.

Обе клавиатуры примерно одинаковы по удобству использования. Механические свойства на высоте, что и неудивительно для столь недешёвых ноутбуков: нажатия достаточно тихие, чёткие и мягкие; отсутствует люфт как самих клавиш, так и всего клавиатурного блока в целом.

Сенсорные панели также довольно похожи – обе широкоформатные, обе имеют похожие размеры, превосходную чувствительность и комфортную для перемещения пальца поверхность.

Отличие заключается в дополнительной функциональности. Если в Acer Ferrari можно видеть фирменный четырёхпозиционный джойстик, используемый для прокрутки по двум осям, то конструкторы ASUS поместили между «кнопками мыши» устройство чтения отпечатков пальцев, которого Ferrari 5000 лишён.

Честно говоря, и тот и другой элементы кажутся нам полезными, но если сравнивать в лоб, то дактилоскопический датчик ASUS выглядит более интересно. Конечно, идеалом было бы наличие и джойстика прокрутки, и биометрического сенсора...

Оба ноутбука оснащены рядом дополнительных кнопок, которые находятся неподалёку от основания экрана. Набор кнопок в ASUS Lamborghini VX2 немного богаче. Впрочем, вряд ли это следует считать существенным преимуществом.

Для индикации в Acer Ferrari 5000 используются классические зелёные и оранжевые светодиоды, тогда как ASUS Lamborghini VX2 оснащён яркими сиреневато-белыми индикаторами. Вариант от ASUS выглядит более стильно, но несколько менее удобен при работе из-за более высокой яркости диодов.

Схожи и возможности встроенных веб-камер. Обе они расположены над экраном и имеют возможность поворота.

Обе камеры оснащены сенсорами 1,3 мегапикселя, что, вообще говоря, не так уж важно: качество съёмки в обоих случаях оставляет желать лучшего. Для видеоконференций его будет достаточно, но рассчитывать на более серьёзное использование не стоит.

Несмотря на то что оба ноутбука имеют одинаковую компоновку батареи, в задней части корпуса, расположение разъёмов существенно отличается. Дальняя сторона Lamborghini VX2 полностью лишена каких-либо коммуникационных элементов, тогда как в Acer Ferrari 500 здесь поместились два видеовыхода (аналоговый S-Video и цифровой HDMI), а также разъём для подключения порт-репликатора.

В ASUS Lamborghini VX2 также имеется возможность подключения док-станции, соответствующий разъём находится на днище ноутбука.

Лишена разъёмов и передняя сторона ASUS Lamborghini VX2. А вот в Acer Ferrari 5000 на ней находится довольно много полезных элементов: аудиоразъёмы, ИК-порт, устройство чтения карт памяти (самое правильное его размещение), порт IEEE 1394 и слайдеры управления беспроводными интерфейсами – отдельно для Wi-Fi и для Bluetooth.

В обоих ноутбуках оптический привод размещён слева. В Acer Ferrari 5000 помимо него на левой грани корпуса находятся два порта USB, модемный разъём и слоты расширения – PCMCIA и ExpressCard|34.

В ASUS Lamborghini VX2 левая сторона «населена» несколько гуще: два порта USB, все три видеовыхода (VGA, S-Video и µDVI), разъём сети.

На правой стороне корпуса Ferrari 5000 довольно свободно, здесь конструкторы разместили лишь два порта USB (итого их четыре), VGA-выход и сетевой разъём.

В случае Lamborghini VX2 справа можно видеть слот расширения ExpressCard|54 (карты ExpressCard|34, естественно, также могут быть использованы), окошко ИК-порта, устройство чтения карт памяти, третий порт USB, аудиоразъёмы, порт IEEE 1394 и модемный RJ-11.

Набор разъёмов Acer Ferrari 500 несколько богаче: четыре порта USB против трёх у Lamborghini; имеется слот PCMCIA; есть выход HDMI, тогда как владельцу Lamborghini VX2 придётся довольствоваться DVI, да ещё и использовать для этого переходник с «микро»-разъёма на полноразмерный.

Размещение элементов нам также больше понравилось у Acer Ferrari 5000 – более равномерное и удобное. Правда, Lamborghini VX2 может использоваться вместе с полноценной док-станцией, выполненной в виде подставки, тогда как для Ferrari предлагается лишь репликатор портов, подключаемый сзади.

Конфигурация вентиляционных отверстий у Acer Ferrari 5000, на наш взгляд, несколько лучше, чем у ASUS Lamborghini VX2. На днище первого расположено целых шесть групп воздухозаборников, тогда как в Lamborghini их лишь две, пусть и больших размеров. Так что при «наколенной» работе риск перекрыть доступ воздуха у Ferrari 5000 несколько меньше.

С другой стороны, Ferrari оборудован более горячим процессором. Соответственно, его корпус заметно больше греется, а система охлаждения работает несколько более шумно. До тех пор пока компания AMD не переведёт свои мобильные CPU на новый техпроцесс, Intel Core и Core 2 останутся более «прохладными».

Оба ноутбука оборудованы стереодинамиками. На наш взгляд, Acer Ferrari 5000 звучит немного качественнее, нежели ASUS Lamborghini VX2. По громкости динамики ноутбуков примерно равны.

Впрочем, это не так уж важно, поскольку оба портативных компьютера обладают поддержкой S/PDIF, а Acer Ferrari 5000 ещё и HDMI. Так что наверняка владельцы этих ноутбуков предпочтут подключить их к качественной акустике, а не пользоваться встроенными «пищалками».

Acer Ferrari 5000 и ASUS Lamborghini VX2 оснащены шикарными 15,4-дюймовыми экранами высокого разрешения – 1680х1050. Оба экрана весьма качественные, с приятной и насыщенной картинкой. Правда, дисплей ASUS Lamborghini VX2 имеет несколько более высокую яркость и контрастность, но заметить это можно, только поставив ноутбуки рядом, – по отдельности оба экрана смотрятся почти одинаково отлично.

Оба ноутбука выглядят весьма внушительно, но, конечно же, несколько по-разному: Acer Ferrari 5000 имеет более строгий и спокойный дизайн; ASUS Lamborghini VX2 привлекает роскошной кожаной отделкой. Честно говоря, выбор между этими двумя (а вернее, тремя, если учитывать два варианта оформления Lamborghini VX2) – дело весьма нелёгкое. Очень хочется сказать: «Дайте оба!»

Комплектация явно богаче у ASUS Lamborghini VX2. Причём впечатляют не только качество и количество поставляемых с ноутбуком аксессуаров, но и необычная упаковка. Скажем, в качестве эффектного подарка более интересно смотрится ASUS Lamborghini VX2.

Оба ноутбука имеют преимущества в различных аспектах эргономики: в Acer Ferrari 5000 удобнее расположение коммуникационных разъёмов и богаче их набор, а также несколько лучше звуковая система, в то время как ASUS Lamborghini VX2 может похвастаться более ярким и контрастным экраном, меньшим нагревом корпуса и шумом системы охлаждения, а также дактилоскопическим сенсором.

Не следует забывать и о том, что Acer Ferrari 5000 располагает поддержкой HD-видео: в нём установлен привод HD DVD и имеется цифровой видеовыход HDMI. ASUS Lamborghini VX2 этой функциональности лишён.

Что ж, мы закончили рассмотрение эргономики ноутбуков, их дизайна и комплектации. Теперь осталось «завести» наши «болиды» и посмотреть, как они покажут себя «на трассе». Этим мы займёмся во второй части материала, которая выйдет совсем скоро. Stay tuned!